Với sự ra mắt của phiên bản nâng cấp 2026, Xiaomi đã nâng tầm dòng xe điện SU7, đem đến những cải tiến vượt bậc về công nghệ và hiệu suất. Sự xuất hiện của LiDAR cùng motor điện mạnh mẽ V6S Plus trên tất cả các phiên bản hứa hẹn sẽ làm hài lòng người dùng. Thiết kế fastback sang trọng kết hợp với nội thất hiện đại tạo nên một không gian lái xe đẳng cấp, cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model 3 tại thị trường Trung Quốc.
Gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc, Xiaomi, đã công bố phiên bản được cải tiến của mẫu xe điện SU7 cho thị trường nội địa, đánh dấu lần nâng cấp đầu tiên kể từ khi mẫu xe này ra mắt vào năm 2023.
Phiên bản mới của SU7 được chia thành ba lựa chọn: Standard với mức giá 31.870 USD, Pro có giá 36.220 USD, và Max với giá 44.100 USD. So với phiên bản trước, giá của SU7 mới tăng nhẹ từ 580 USD tùy theo từng phiên bản.
Trong lần nâng cấp này, toàn bộ dòng sản phẩm SU7 đều được trang bị hệ thống LiDAR tiêu chuẩn, radar sóng mm 4D, nền tảng điện toán Nvidia Thor-U và hệ thống lái tự động Xiaomi HAD. Động cơ điện V6S Plus cung cấp sức mạnh vượt trội với công suất 315 mã lực cho cả phiên bản Standard và Pro, trong khi phiên bản Max đạt tới 681 mã lực.
Các phiên bản pin gồm có LFP 73 kWh, 96,3 kWh và 101,7 kWh tương ứng với các phiên bản Standard, Pro và Max. Khoảng cách tối đa mà xe có thể di chuyển sau mỗi lần sạc đầy là 720 km, 902 km và 835 km tương ứng.
Thiết kế tổng thể của SU7 2026 vẫn giữ nguyên phong cách fastback, với chiều dài xe là 4.997 mm và trục cơ sở 3.000 mm. Các cải tiến ngoại thất chủ yếu tập trung vào chức năng, bao gồm radar ở đầu xe và lốp sau có bản rộng hơn.
Bên trong, Xiaomi đã sử dụng các chất liệu cao cấp hơn và bền bỉ hơn, cùng với 9 túi khí để tăng cường an toàn. Trung tâm của nội thất là màn hình cảm ứng giải trí 16,1 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số 7,1 inch có thể xoay và màn hình HUD trên kính lái. Hệ thống này chạy trên nền tảng thông minh của hãng, hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói và tương tác đa màn hình trong cabin.
Phiên bản SU7 mới được phát triển trên nền tảng khung gầm mới mang tên “Dragon Chassis” của Xiaomi, kết hợp với hệ thống treo tay đòn kép phía trước và treo sau 5 liên kết. Phiên bản cao cấp nhất sử dụng hệ thống treo khí nén hai khoang với giảm chấn thích ứng và các tính năng điều khiển tự động phù hợp với điều kiện mặt đường.
Xiaomi SU7 là đối thủ đáng gờm của Tesla Model 3 tại thị trường Trung Quốc.
Minh Vũ
